7万的长安和500万的法拉利都在用,双离合真这么坑?

[](“>
[品牌选车](“> [车型图片](“> [降价排行](“>
教授每天回复成千上万的购车咨询留言,发现总有一部分人对双离合变速箱存在着“天生”的偏见,大多接受不了双离合变速箱都是道听途说,然而大家都真正了解过双离合变速箱了吗?

按照变速箱类型分类,国内搭载双离合变速箱在售共176个车型,共计1019个车款。其中最具代表的车型,无疑就是常年位居月销量榜首的大众朗逸,不过根据大数据统计显示,十一月份朗逸总计卖出47554辆,其中仅有15%的消费者选择1.4T车型,难道采用双离合变速箱的车型就这么不受广大消费者欢迎么?
双离合换挡快 保时捷最先启用

▲保时捷经典赛车谈起双离合的起源,其专利拥有者是1939年法国人阿道夫•加尔奇,但他并没能将双离合实现商用。之后保时捷在1964年开发出5速半自动双离合变速箱,并将其搭载在保时捷908赛车上。而直至1981年,我们熟知的保时捷PDK变速箱终于开发出来,其搭载的车型也斩获不少赛车奖项。

从双离合的诞生,我们了解到双离合的研发源自于赛车的应用,这样我们很容易就能理解到双离合变速箱的优势之一,就是换挡速度快。关注赛车的亲们都知道,赛车手们换挡的速度极快,松油门、踩离合、换挡、放离合并踩油门,这看似非常繁复的动作仅需要1秒不到的时间就能完成换挡动作,获得最佳的动力输出时机。所以,放在一台双离合变速箱的车型上,双离合换挡快间接影响了整台车的加速反应,获得更为刺激的驾驶体验。
DSG 召回风波 双离合遭到信任危机

▲一汽-大众-迈腾-2009款
2009年一汽大众迈腾搭载DQ250(湿式双离合)上市,是国内首款双离合变速箱车型,技术由大众和博格华纳携手合作研发。只不过在次年,大众汽车北美公司宣布,在北美区域内召回大约1.35万辆汽车,主要是DSG变速箱存在严重问题,针对就是迈腾所搭载的6速湿式双离合变速箱。同年8月份,国内第一款迈腾DSG变速箱问题也被曝光,同样遭到了召回风波。

其中最大的召回风波还是在2013年央视315晚会曝光,致使共计召回车辆384181辆缺陷车型,这是中国大陆最大的一起汽车召回事件。或许就因为这个事件,双离合变速箱的技术缺陷就被国人烙下了印象,其次尽管大众官方不断采取召回措施,积极解决DSG故障问题,但部分车主利益受到了侵害,双离合不靠谱的指责声不胫而走,很快就牵起了双离合信任危机。
哪个自主品牌车型最先启用双离合变速箱?


由发改委牵头,2008年联合12家中国自主品牌与美国零件巨头博格华纳成为了合资公司,利用外方技术共同研发湿式双离合技术,诚然这有利于中国汽车技术的迅速发展,但博格华纳在合资公司中占据了66%的股份,所以不少自主品牌车企就出来单干了,比亚迪就是其中之一。

在2011年,比亚迪逆向了大众DQ200的7速干式DSG,研发出属于自己的6速干式双离合6DT25,首次搭载车型为比亚迪G6(现已停售),这也是中国拥有自主知识产权的第一部干式离合器。后续2013年比亚迪还参照大众DQ250的6速湿式DSG,推出了自己的6速湿式双离合6DT35,最大扭矩同为350N·m。至此后,其他自主品牌的双离合变速箱研发也进展非常快,大量搭载双离合变速箱的车型推广至国内市场。

从逆向大众技术我们可以看出,大众在上世纪80年代初就开始进入中国市场,其车型无论是技术还是零部件,对于推动我国汽车发展有着相当重要的影响。
双离合有哪些技术优势与缺点?


双离合变速箱经过大众不遗余力的推广,将其成功贴上了“高科技、省油、换挡速度快”的标签,尽管栽过跟头,但并不影响国内车企成为拥趸。尤其是在“省油”这方面,相比AT变速箱更具优势,这得意于双离合比AT变速箱的开发和制造门槛要低,容易实现技术突破,这一点就非常符合国内的造车环境。

▲DSG双离合变速箱结构 图片来源于网络
双离合的原理,就是两套手动变速箱器的组成,两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开。厂商不断强调“双离合变速箱换挡快”,其原理简单理解就是当你想换下一挡的时候,系统已经帮你预先结合了下一挡,只等你加速到了最佳换挡时机的时候,来一次快如闪电般的换挡。之前教授做了一期0-100km/h加速测试,对比车型为1.4T+7速双离合(干式)大众迈腾和2.0L+CVT本田雅阁,最终加速成绩迈腾足足比雅阁快了2.0秒。迈腾在直线加速的时候,发动机转速攀升地非常快,这就得益于7速变速箱的换挡逻辑与速度。

我国的路况大家都懂,一二三线城市特别是上下班时间,就特别地堵,而双离合面对这样的路况就并不擅长了,所以技术不够成熟的话,就很容易“惯”出它的毛病,顿挫。湿式双离合还好,如果是干式的话,离合器频繁动作和频繁半联动的时候容易过热,并容易引发变速箱的故障。
为什么自主品牌开始转投AT 变速箱?
前面已经提到,比亚迪研发双离合变速箱颇有建树,在别的自主品牌都转投AT变速箱的时候,比亚迪在新款车型上还依然运用了6速双离合的技术,其技术成熟、稳定也得到大部分消费者的认可。

近年来爱信AT变速箱特别火,以长安、广汽为首,多家自主品牌车企采购并应用到旗下车型。相比双离合,AT变速箱的机械结构复杂得多,目前国内还没拥有相当的技术能研发或逆向发展,大量的专利都掌握在日本和德国手中。奈何AT变速箱的技术含量高、成熟、平顺而又省油,同时双离合在国内的口碑也不咋样,转投AT变速箱的阵型完全在情理之中。另一方面就是供应链开放了,采购能节省不少研发和制造成本资金,只要在调校方面落下功夫就行了。所以依目前技术发展来看,中国发展变速箱技术还需要依靠德国和日本等工业巨头的技术或供给,想要研发出一套符合国情、技术成熟可靠的变速箱,自主品牌厂家还需要不少时间。

最后的结论
双离合到底好不好?
得看厂家技术
你看有人吐槽过保时捷的PDK吗?
不成熟的是厂家,而不是结构

那些终生不用换变速箱油的车为何最后还是换了?原因让人意想不到……

[](“>
打开[懂车精选](“>可购买
绝大部分车主对于汽车保养的概念只有一个,就是换机油。因为换机油是汽车保养里面频次最高的,而其它的油液以及机器保养在大家的心目中几乎都没有明确的更换周期,只要感觉差不多了,维修师傅建议换了,那就乖乖签上维保单去保养。
汽车在我们生活中都属于高频的使用工具,常年累月运转的机器肯定就需要去定期地维护。我们都知道发动机是车辆的核心,但大家也别忘了,大部分情况下,变速箱是跟着发动机一起工作的,而且,从机械结构的角度来看,变速箱要比发动机更加精密,通俗一点就是它更加娇气。发动机出现问题一般解决的难度都不大,但变速箱要是出了什么岔子,后果就比较严重了。因此,车辆在日常使用过程中,我们不能忽略变速箱的保养。
变速箱的保养周期是多久?
仔细看汽车保养手册你们会发现,关于变速箱的保养周期连官方都没给出一个具体的说法,比如像现款的福特福克斯,它的保养维修手册上就写到“建议3年/4.5万公里时进行第一次检查,6年/11.5万公里进行第二次检查”。从字面理解来看,官方并没有明确说出变速箱油的更换时间,而是给出一个建议的检查周期。

大部分4S店的维修师傅都会建议我们2年/4万公里进行第一次变速箱油更换,第二次则是4年/8万公里。

实际上这个也仅仅是个建议,更换周期具体还是要看使用情况来定,这也是官方为什么给出建议检查时间而不是明确更换时间。有了解行情的网友应该清楚,老款1.6L的福克斯那台双离合变速箱都有顿挫和容易过热的通病,会长同事就有一台,上次出去就在路上堵车堵到变速箱罢工了。

根据一些用户以及维修师傅的反馈,福克斯这款变速箱定期更换变速箱油,确实有利于改善顿挫以及过热的毛病。
不更换变速箱油有什么后果?
在双离合变速箱和手动变速箱内部,变速箱油的作用就是提供润滑和散热,而在带有液力变速器的AT和CVT(包括本田8DCT)里面,它还有一个作用就是传递动力。

机油使用太久不换就会产生很多油泥沉淀在油底壳,那是因为空气和汽油会带有一些杂质尽到发动攻击内部。而变速箱内部是不会有像发动机那样的化学反应,因此也不会存在什么油泥,但离合器片以及齿轮的运转摩擦会产生一种更加致命的物质——金属屑。

如果长期不更换变速箱油,变速箱里面的金属屑就会越来越多,多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性,从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转,导致离合器压紧力大幅降低,还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。最终呈现出来的结果就是动力严重下降,甚至挂着D挡车子都不能走,这个时候放出的变速箱油一定是带有大量的金属屑。

那些号称终生免维护的变速箱怎么办?
相信很多宝马车主都纠结过这个问题,同样是搭载ZF的变速箱,为什么捷豹路虎等其它厂商需要更换,而宝马的就号称终生免维护?

首先你们要清楚,它们虽然变速箱的供应商一样,但变速箱油却不同,所以在变速箱油品的要求上,宝马明显会比其它厂商要更加严格。而且,宝马在变速箱的调教水平和标定逻辑上也要优于很多车企。综合各种原因,宝马官方就敢给出一个承诺——变速箱终生免维护。

实际上,还是会有相当一部分宝马车主在后期选择了更换变速箱油,而且更换之后会发现变速箱的响应变得更加迅速,油耗也略有降低。会长之前也就这个问题咨询过不少维修师傅,他们给出的答案都非常一致,其大意为:“如果车子不打算自己长久使用,那换不换无所谓,但如果终生都是自己使用,还是有必要去更换一下。宝马虽说能终生免维护,但实际上只是它变速箱油的保质时间更长,开个十几万公里并不会对变速箱造成损坏,而更换新的变速箱油绝对是利大于弊的”。
写在最后
看到这里你是不是也想去检查一下变速箱油了?会长最后还要给大家几点建议,变速箱油的规格特别多,比机油还复杂,而且换错变速箱油的后果也是相当严重的。因此,还是劝告大家像这么重要的大保养,千万别贪小便宜去街边的小店搞,最好是能够回到4S店去更换,或者是比较大型的快修连锁也没问题。
[颜值高个性强!年轻人就该首选这几款SUV!](“>
[这3大国产SUV一来,大众、丰田都不想买了!](“>
“互动
你还知道哪些抄袭的车型?

欢迎发表你的看法在下方留言区,我们一起聊一聊!
老司机开车稳,赚钱更要稳,奥拓才能变奥迪。会长听说大家都很关心除了工作赚钱,还有没有其他的稳健赚钱渠道?会长给大家推荐一本笔记——小丫投资笔记,由热爱投资且研究投资的小丫姐整理,她总结出了工资之外的其他投资方法和工具,简单易懂易操作!